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液壓鋼壩閘門

發表時間:2020-08-03 20:19:46【

 
  液壓鋼壩閘門屬水利工程技術領域,解決了目前的翻板閘人工難以控制液壓控制的問題,它主要包括閘底板,固定在閘底板上的閘門支墩,固定在閘門支墩上的閘門轉動鉸,與閘門轉動鉸相聯的翻板閘門,閘門支墩與閘門間下部裝有液壓驅動油缸,油缸與閘門、油缸與支墩用鉸連接。本實用新型可實現翻板閘的液壓控制開啟和關閉??朔藛渭兯ψ詣臃彘l和提升閘的缺點,并將這兩種閘的優點集合在一起,作為截止、調節流量和控制水位之用。
 
液壓鋼壩閘門(圖1)
液壓鋼壩閘門適用范圍
 
  1、洪水較猛,需要及時開放孔口宣泄洪量;
 
  2、不論渠道內流量變化如何,要求保持一定的上游水位,下游水位或上下游水位差:
 
  3、不論渠道的上游水位變化如何,要求泄放恒定的流量:
 
  4、閘門所在地較偏僻,對閘門進行日常監督有困難等情況。
 
  5、在城市街道做為攔河景觀壩即起到了蓄洪泄洪作用,也起到了美觀的作用。
 
  液壓鋼壩閘門控制系統可實現功能
 
  1、液壓缸同步控制。在閘門啟閉過程中,行程檢測裝置全程連續檢測同一孔閘門2只液壓缸的行程偏差,當偏差值大地等于20 mm時,液壓系統自動調整相應液壓缸的進、出油量,使液壓缸同步。當2只液壓缸的行程偏差大于等于40 mm時,液壓系統自動停機并發出報警信號。
 
  2、閘門復位控制。閘門開啟到預定的工作開度時,系統能自動監控閘門的實際開度,當閘門因系統泄漏引起閘門自開啟工作位置下滑達150 mm時,控制系統應自動指令液壓泵電動機組啟動,將閘門提升恢復原位。若閘門繼續下滑至200 mm時,控制系統應自動指令備用液壓泵電動機組啟動,將閘門提升恢復原位,同時發出報警信號。
 
  3、極限位置控制。閘門全開位置測量:當閘門到達全開位置后,通過行程開關給出一個開關量信號,停止閘門開啟操作;閘門全關位置測量:當閘門到達全關位置后,通過行程開關給出一個開關量信號,停止閘門關閉操作。
 
  鋼壩主要組成部分
 
  河道景觀閘門主要由三部分組成:主體活動部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉;埋固部分;啟閉設備?;顒硬糠职姘辶合档确Q重結構、支承行走部件、導向及止水裝置和吊耳等,埋件部分包括主軌、導軌、鉸座、門楣、底檻、止水座等,它們埋設在孔口周邊,用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接,分別形成與門葉上支承行走部件及止水面,以便將門葉結構所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物,并獲得良好的閘門止水性能,啟閉機械與門葉吊耳連接,以操作控制活動部分的位置,但也有少數閘門借助水力自動控制操作啟閉。


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